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濟(jì)南到廣西物流:感覺我被騙了,真實(shí)的物流原來(lái)是這樣

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2019-05-13
前幾天,以為朋友跟我抱怨,說(shuō)自己好像被騙了,說(shuō)這不是她想象中的物流,或者不是她認(rèn)知里的物流,現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)的物流令她詫異和迷惑,不知真假,不知對(duì)錯(cuò)?,F(xiàn)在的她無(wú)措、迷茫……
 
她是這么對(duì)我說(shuō)的:
 
沒想到物流這么復(fù)雜,不僅有快遞,還有整車、零擔(dān)、快運(yùn)、專線等細(xì)分領(lǐng)域,做物流的不僅是快遞小哥,還有貨主、司機(jī)、車隊(duì)、大小三方等各類角色……現(xiàn)在自己有點(diǎn)懵,腦子一團(tuán)亂,感覺要崩潰了…
 
我內(nèi)心OS:剪不斷,理還亂,是物流愁。。??吹侥?,就看到了當(dāng)初的自己,妹子加油!
 
以前因?yàn)榻佑|的多,看的也多,以為快遞小哥就是物流行業(yè)最辛苦的職業(yè)了,對(duì)卡車司機(jī)幾乎沒什么認(rèn)知,只知道行車路上最好遠(yuǎn)離他們,但沒想到卡車司機(jī)居然是比快遞小哥還要龐大的群體,有3000萬(wàn)人,而且了解過(guò)后(雖然還是很表面),覺得他們真得很辛苦,也很被忽視,他們需要被關(guān)注……
 
我內(nèi)心OS:是啊,卡車司機(jī)就像環(huán)衛(wèi)工人一樣,在城市發(fā)展的背后默默發(fā)力……卡車司機(jī)的辛苦與煎熬、糾結(jié)與痛楚,遠(yuǎn)不止于此,了解的越多,感觸會(huì)越多,沒聽卡友地帶做互助保障計(jì)劃的同事說(shuō)自己都快抑郁了嗎?!
 
你說(shuō)運(yùn)力到底是過(guò)剩呢,還是緊缺?有人說(shuō)運(yùn)力早已嚴(yán)重過(guò)剩,車多貨少,競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)價(jià)低廉,可也有人說(shuō)運(yùn)力嚴(yán)重緊缺,不然卡車增量怎會(huì)如此明顯和紅火,而且也有司機(jī)反應(yīng)自己被勸趕快買車,因?yàn)閲?yán)重缺車,對(duì)方還舉出大量缺車的實(shí)例……
 
我內(nèi)心OS:真真假假,假假真真,假亦真時(shí)真亦假,這賣車人忽悠人本領(lǐng)高強(qiáng)啊,聽說(shuō)現(xiàn)在有的銷售還為購(gòu)車人提供穩(wěn)定貨源…至于到底是有車還是沒車,缺車還是過(guò)剩,端看大家從什么利益出發(fā)了。。。不過(guò),整體來(lái)說(shuō),運(yùn)力應(yīng)該是過(guò)剩的吧,沒錯(cuò)吧?
 
不是說(shuō)現(xiàn)在都是智能自動(dòng)化物流嘛,新聞都是這么報(bào)道的,可現(xiàn)場(chǎng)怎么還是~額,那么傳統(tǒng)和原始,搬運(yùn)、分揀、運(yùn)輸還是靠人力,哪有傳說(shuō)中得那么智能。哎,感覺自己被騙了……
 
我內(nèi)心OS:那是距離我們不知道多遠(yuǎn)的未來(lái)!哎,感覺“被騙”的何止是你,還有搬運(yùn)工、分揀人員們~~物流世界,遠(yuǎn)不是傳說(shuō)中得那樣,也不是你想象的那樣~~傳說(shuō)就是用來(lái)騙人的,騙客戶、騙資本。。。但愿,那知道多遠(yuǎn)的未來(lái),能快點(diǎn)實(shí)現(xiàn),讓物流真的智慧,物流人真的輕松!

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