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行業(yè)資訊

山東濟(jì)南到越南物流:致迷茫的物流人

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2019-12-25
走過(guò)不同的城市,看過(guò)別樣的風(fēng)景,見(jiàn)過(guò)不一樣的人,但你總能遇見(jiàn)一個(gè)相同的“物流人”,物流人,整個(gè)社會(huì)便捷、安穩(wěn)的守護(hù)者,總是給人們帶來(lái)無(wú)數(shù)感動(dòng)。
 
如今,距離20年春節(jié)僅剩一月,春運(yùn)搶票大戲已經(jīng)拉開(kāi)序幕,回家過(guò)年成了每個(gè)外地務(wù)工者的期盼。忙了一年,從此時(shí)開(kāi)始,便在心里倒數(shù)著回家的時(shí)間。物流人,都搶到票了嗎?
 
物流人,是時(shí)候買(mǎi)張票回家看看父母、陪陪孩子了,也是時(shí)候叫上三五好友談天論地了,更是時(shí)候約上愛(ài)人一起獨(dú)享浪漫時(shí)刻了……
 
但是,我們不能……
 
我們依然要奔波在路上,為了貨物能及時(shí)到達(dá)用戶手中,不得不拋棄節(jié)假日,放棄所有與家人的相聚。物流人的辛勞付出,是很多人安穩(wěn)團(tuán)聚的最大保障。
 
然而,19年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,面對(duì)如此煎熬的2019年,突然一瞬間,有了放棄的念頭。2020年是否能好起來(lái),我們開(kāi)始陷入迷茫。
 
運(yùn)價(jià)越來(lái)越低,貨車(chē)司機(jī)去哪找貨?
 
貨量下降,利潤(rùn)下降,專(zhuān)線該如何選擇平臺(tái)?
 
處于微利甚至生死一線狀態(tài)的基層網(wǎng)點(diǎn),又該如何選擇?
 
臨近年末,似乎所有人都有些許疑惑,些許焦慮,但是回望2019年,依然還是能看到些許光明。5G為物流創(chuàng)新增光添彩,拼多多、盒馬等新興平臺(tái)為物流行業(yè)帶來(lái)了大批流量。同樣,廣大物流人在寒冷的冬天,仍堅(jiān)守在一線,為生活傳遞溫暖。
 
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