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行業(yè)資訊

山東濟南到廣西物流:新時代做物流,一定要牢記這4個裝備利器

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2020-08-12
物競天擇,適者生存。當下,物流這個“爆款game”正處于系統(tǒng)升級、改頭換面的新階段。新人涌入,外行殺入,新時代物流有著新的內在邏輯和玩法詮釋。前有埋伏,后有追兵,在新一輪的戰(zhàn)斗中,傳統(tǒng)物流人要想具有持久生命力并殺出重圍,那么在新規(guī)則面前搖旗吶喊表明“I agree”態(tài)度的同時,還需要具有“內外兼修”且飽含“殺氣”的技術和武器裝備。

只有利器在手、苦練技能,才能在新物流浪潮中不被生存恐懼環(huán)繞,才能做到進可攻城,退可防守,不被巨浪拍下,并借力前行。
 
如何鍛煉利器、苦練技能,筆者有四個“葵花寶典”級的秘籍,供大家參考。
 
一:不要固守,要不斷學習
 
古人有言:“人有知學,則有力矣”。近代英國學者培根也強調了同樣的觀點:“知識就是力量”。
 
物流發(fā)展日新月異,不斷深化的結構變革、不斷涌現的新模式新概念、不斷更新的科學技術,不斷面臨的新趨勢新需求.....物流人要想跟上物流的發(fā)展,應對時代的挑戰(zhàn),滅掉對手的挑釁,謀求一個個高段位,就必須大興學習之道。只有不斷學習才能刷新認知、改變思維方式,提高戰(zhàn)斗能力。
 
比如:不仔細研究十九大報告中有關新物流的相關概念,又如何把握未來物流發(fā)展方向,從而布局企業(yè)或個人的戰(zhàn)略規(guī)劃?不學習研究大數據,如何利用大數據技術為物流發(fā)展賦能,又如何得知大數據在我們日常生活工作中的應用和聯(lián)系?
 
可見,學習的重要性。羅蒙諾索夫曾說:不學習,毋寧死。 筆者想說,新時代做新物流,不學習,你可能會死,就猶如在游戲升級過程中,你不練習進步,就只有被踢的下場一樣。
 
二:分清主次,不要本末倒置
 
不知道大家有沒有發(fā)現這樣一個現象,就是一些開的越大越好的花,反而結不出好果實或者干脆就不結果。
 
也是,把心思和力氣都用在開花上,又如何能結果呢?
 
這個現象也許并不那么準確,卻也折射了一些現象:在某些不那么重要的事務上太用力,反而適得其反,結不出果實。比如演員在穿著打扮、炒作上太用力,花太多時間,又如何磨練演技,誕生精品果實呢。
 
物流行業(yè)同樣如此。很多物流人也許是認識不夠,也許是曲高和寡,太過清高自信,導致其在錯誤的方向上花太多精力,結果就是成長緩慢或停滯不前。馬云就曾指出,一些不差錢的物流企業(yè)“獲得的錢用的方向不對,用的力度不對,用的角度不對”,便是他曾寄于厚望的百世物流,他也認為“干得不夠正確”;再比如,一些貨主為節(jié)省時間人力成本,就讓卡車司機過度超載,結果車或被扣或遭罰款,路上耽誤太多時間,反而不能有很好的結果,還連累卡車司機。
 
可見,本末倒置,在“花”上太用力,太執(zhí)著,反而無法結出人生的正果。所以,新時代新物流,物流人請一定要分清主次,別因努力開花,誤了結果。
 
三:學會在不確定境遇中生存
 
隨浪潮前進的過程總有許多不確定性,可能會遇到大石阻礙,可能會遇到鯊魚群,所以物流人要學會在不確定境遇中生存,畢竟新物流發(fā)展會遇到什么狙擊,會遭遇什么難處,無從得知,也無法預估。我們不能等著外援的幫助生存,必須依靠自己。
 
企業(yè)如果一味靠外部輸血,一旦資金鏈斷裂或注入的不及時,生存則堪憂。貨運運輸途中也有諸如“爆胎、雨雪惡劣天氣、路況不好、油耗子”等不確定因素,如果卡車司機沒有未雨綢繆,又如何順利到達終點呢。
 
這就像生存百年的樹一樣。在自然環(huán)境中,陽光雨露不確定,雷雪暴風不確定,在沒有老天固定播撒雨露且隨時面臨干旱的情況下,小樹要想不枯萎,成長為百年大樹,就必須努力扎根,學會自己在土壤里找水源。
 
你可能會說,有育樹人提供幫助即可。但是,定時定點的水源幫助只能使得小樹養(yǎng)成依賴心理,根會浮于地表,遇到狂風暴雨,一吹就倒。
 
新物流發(fā)展有許多不確定性,有很多待解決的問題,物流人必須壯大自己,修煉內功,學會像百年樹一樣扎根,才能經得起市場、時代的考驗,才能無堅不摧。
 
四:不計一時得失,建立情感溝通渠道
 
這屬于業(yè)務范疇,有兩點內容。
 
其一,不計一時得失。很多物流人在談業(yè)務時或多或少有點急功近利,初次交流就想要結果;被客戶拒絕或不搭理時,就覺得沒有合作的可能,無形之中放走了一條大魚。
 
其實,初次溝通還是要以建立信任感為重,然后把過程做好,練就“厚臉皮”,這樣不計一時得失,繼續(xù)熱誠的行為反而會有好的結果。
 
其二,要建立與客戶的情感溝通渠道。很多人都說做工作談生意,不應該講感情,要理性,只要產品過硬,利潤夠高,不怕巷子深。其實不然。市場上同質產品與服務很多,要想抓住客戶,其實情感溝通渠道很重要。往大了說,這在某種程度上可以說是中國傳統(tǒng)的“禮”,往小了說,就像追女朋友一樣,誰貼心,誰更有可能獲得佳人芳心。
 
做業(yè)務同樣。新時代物流,競爭只有更激烈,沒有最激烈,注重細節(jié),從小處著手,也許會有意想不到的效果。
 
OK,以上就是筆者的一點拙見,有點啰嗦了。不管怎么樣,技多不壓身,風云變幻的新時代物流,多點技能總不是壞事。

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