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山東濟(jì)南到廣西物流:卸貨時(shí)總被刁難,卡車司機(jī)和裝卸工到底怎么了?該如何擺脫這種困境

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2021-04-28
在前不久的一次采訪中,我們跟卡友們聊起了裝卸相關(guān)的問題。提起裝卸,可能會(huì)讓無(wú)數(shù)卡友的心中都回想到那個(gè)并不好受的場(chǎng)景。沒錯(cuò),在咱們的行業(yè)內(nèi),不少卡友都被裝卸工刁難過(guò)。今天咱們就來(lái)聊聊,這裝卸的事情。
 
▎總是被刁難 卡車司機(jī)與裝卸工到底怎么了?
 
在小編自己之前與卡友聊天的過(guò)程中,卡友就向我訴說(shuō)過(guò)曾經(jīng)被裝卸工刁難的事情。曾經(jīng)有一次,他運(yùn)輸包裝紙的過(guò)程中,裝卸工直接向他索要“好處費(fèi)”。如果不給“好處”,那么這包裝紙的數(shù)量就很可能會(huì)對(duì)不上。
 
用卡友自己的話說(shuō),車上有上千捆的包裝紙,裝卸工裝卸的速度又非??欤约哼@邊兩個(gè)人盯著,也不可能一件不差的數(shù)清。而這里面少上十來(lái)件,自己就可能會(huì)面臨幾百塊錢的損失。面對(duì)威脅,他表示很難辦,只能是“不給也得給”。
 
其實(shí)裝卸工與卡車司機(jī)的沖突,早已經(jīng)成為一個(gè)老生常談的話題了。相信也有不少卡友,曾經(jīng)與裝卸工之間遇到過(guò)這樣的事情,甚至是發(fā)生過(guò)沖突。而在不少地方,買煙、買水、買飯、給錢、司機(jī)參與裝卸,已經(jīng)成了裝卸工嘴里的“潛規(guī)則”。那么這究竟是怎么回事呢?
 
▎司機(jī)苦不堪言 百般刁難從何起?
 
那么這些刁難究竟是從何而起的呢?簡(jiǎn)單地說(shuō),有了“權(quán)利”同時(shí)沒有監(jiān)管,對(duì)于一些缺乏自制力的人就有了鉆空子的空間。簡(jiǎn)單地說(shuō),裝卸工手中掌握著你裝卸的時(shí)間、貨物計(jì)數(shù)、貨物品質(zhì)的“權(quán)利”。同時(shí),在貨場(chǎng)又沒有完善的監(jiān)管機(jī)制,這樣就容易出現(xiàn)能夠使人“鉆空子”混淆黑白的便利條件。
 
而這,就將成為他能夠威脅卡車司機(jī)的“資本”。此外,在很多人眼里,卡車司機(jī)是高收入群體,這種“誤區(qū)”會(huì)讓一些人產(chǎn)生“反正他有錢,不要白不要”的心理。再加上裝卸工本來(lái)的工資不高,在需求面前,難免會(huì)有人做出違背良心的事情。
 
當(dāng)然,我們也并不是一棒子打死所有人,不得不說(shuō)有一些裝卸工真的不錯(cuò),不僅不索要,而且裝卸認(rèn)真,甚至?xí)谀阈枰臅r(shí)候主動(dòng)提供幫助。而我們要擺脫這些困境,可能也就要從這些“資本”和“心理”入手,來(lái)解決這些問題。
 
▎如何擺脫被刁難的困境?
 
卡車司機(jī)并不容易,從A地裝上貨,前往B地,一路上風(fēng)雨兼程,少說(shuō)幾百公里,多則幾千公里,如果遇上貨主著急,可能留給自己的休息時(shí)間沒多少。甚至有的司機(jī)為了省點(diǎn)成本,一路上就自己開。就這樣,還有可能遇上貨主扣款、裝卸工刁難。而這種情況,確實(shí)讓人糟心。
 
就像前面說(shuō)的,咱們想要解決這些問題,就還是得通過(guò)裝卸工的心理和資本來(lái)入手。世界上有這么句話,叫做:“沒有溝通解決不了的問題”,無(wú)論是卡車司機(jī)還是裝卸工人,都是拼死拼活,掙的都是辛苦錢,當(dāng)遇到這種“刁難”,一塊抽根煙,好好聊聊,讓相互之間都知道自己的不容易,或許這事兒就過(guò)去了。
 
畢竟人心都是肉長(zhǎng)的,上面這位卡友就采用了通過(guò)溝通的方式,去解決問題。讓裝卸工知道,自己也需要生活,自己掙得也并不多?;蛟S,這件事情就能解決。當(dāng)然,如果遇上不講理的,咱們也沒必要“太軟”,讓自己吃了啞巴虧。
 
遇見不講理的裝卸工,通過(guò)他們內(nèi)部溝通,讓老板去解決問題,總比自己干著急起沖突要好得多。畢竟卸貨這件事,可能收貨的老板比咱們司機(jī)都著急??傊ㄓ褌冇涀×?,不要直接發(fā)生沖突,否則可能就是打贏了賠錢,打輸了疼。
 
▎必備的防護(hù)技能 如何保護(hù)自己?
 
為了以防萬(wàn)一,比如少點(diǎn)貨,或者是貨物損壞這些問題。咱們卡友也需要做好一些準(zhǔn)備來(lái)保護(hù)自己。比如,咱們停車卸貨最好選擇有攝像頭的地方,這樣在監(jiān)控下面出了什么事都好說(shuō)。此外,有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的,最好在車上也裝個(gè)全景監(jiān)控,不僅能保護(hù)自己,還能避免盲區(qū),保護(hù)駕車的安全性。
 
對(duì)于一些咱們不熟悉的貨主、貨站,尤其是在運(yùn)輸高價(jià)值的貴重物品時(shí),最好不要盲目熱心的幫忙卸貨,因?yàn)槿绻銋⑴c裝卸了,那么貨物出現(xiàn)損壞很可能說(shuō)不清,畢竟咱不是專業(yè)做裝卸的。此外,在一些帶有粉塵、腐蝕性貨物的運(yùn)輸過(guò)程中,戴好相關(guān)的防護(hù)措施,比如口罩等等,也能更好的保護(hù)自己。
 
●  編后語(yǔ)
 
再多提示一點(diǎn),很多廠區(qū)里要求不同,比如自帶紅綠燈或者禁止吸煙等等,為了防止出現(xiàn)意外,卡友們?cè)谇叭パb貨卸貨的過(guò)程中,務(wù)必看清這些條款。畢竟踏踏實(shí)實(shí)掙錢,才是咱們的最終追求。

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