全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家郵政局原局長(zhǎng)馬軍勝
建議擴(kuò)大快遞網(wǎng)點(diǎn)
優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)覆蓋面
在落實(shí)好政府工作報(bào)告過(guò)程中,快遞員群體合法權(quán)益保障、加強(qiáng)郵政快遞業(yè)安全監(jiān)管能力建設(shè)不容忽視。國(guó)家郵政局原局長(zhǎng)馬軍勝建議,加大力度、加快進(jìn)度擴(kuò)大快遞網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)覆蓋面。
近年來(lái),特別是隨著“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”工程的持續(xù)推進(jìn),縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流體系建設(shè)不斷完善,農(nóng)民基本上享受到和城里人一樣便捷的寄遞服務(wù)。
馬軍勝告訴記者,水電路氣信郵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng),農(nóng)村快遞配送體系的完善,將進(jìn)一步夯實(shí)城鄉(xiāng)資源要素流通的基礎(chǔ)、提升行業(yè)暢通循環(huán)的能力、拓寬工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道,對(duì)于更大程度激發(fā)農(nóng)村市場(chǎng)活力、更加促進(jìn)順暢生產(chǎn)與消費(fèi)的銜接、更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興重大戰(zhàn)略起到重要的推動(dòng)和催化作用,從而進(jìn)一步惠及廣大農(nóng)村群眾、降低農(nóng)村物流成本、推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
全國(guó)政協(xié)委員、河北陸港建設(shè)
集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)
要用好中歐班列
助中國(guó)企業(yè)“出海”尋商機(jī)
全國(guó)政協(xié)委員、河北陸港建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)表示,中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦品牌,得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛認(rèn)可,并產(chǎn)生了巨大的帶動(dòng)效應(yīng)。
隨著中歐班列不斷壯大,中國(guó)很多內(nèi)陸省份都建設(shè)了國(guó)際陸港。特別是疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列更是以全天候、大運(yùn)量、接觸少等優(yōu)勢(shì),有力保障了國(guó)際抗疫物資和生產(chǎn)資料的運(yùn)輸通暢。
劉瑞領(lǐng)表示,要用好中歐班列,助力中國(guó)企業(yè)“出海”尋商機(jī)。“一是要開(kāi)得更多,為穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資、保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供有力支撐;二是要開(kāi)得更順,提升班列全程運(yùn)行效率,將運(yùn)輸時(shí)效和物流成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成企業(yè)‘出海’的競(jìng)爭(zhēng)力。”
全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)重慶市委會(huì)副主委、重慶市渝中區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)高琳
推動(dòng)中歐班列
國(guó)際物流品牌做大做強(qiáng)
全國(guó)政協(xié)委員、民進(jìn)重慶市委會(huì)副主委、重慶市渝中區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)高琳發(fā)現(xiàn),推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)還存在一定問(wèn)題,比如,集結(jié)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、協(xié)同發(fā)展效應(yīng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化成效不明顯。
當(dāng)前,全國(guó)中歐班列開(kāi)行城市由2020年的70余個(gè)增加至2022年的超100個(gè),2022年五大集結(jié)中心城市開(kāi)行班列數(shù)占全國(guó)班列發(fā)運(yùn)總量占比較2020年有所下滑,由63.5%下降至52.9%,特別是去程班列開(kāi)行量由55.6%下降至46.9%。
同時(shí),各中歐班列開(kāi)行城市在運(yùn)輸貨源品類(lèi)、集貨市場(chǎng)、境外達(dá)到站點(diǎn)等方面存在一定同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,各主要開(kāi)行城市未形成協(xié)同互補(bǔ)發(fā)展關(guān)系,樞紐間貨物流動(dòng)性較差,不利于貨物高效集結(jié);在選擇境外貨代、打造集散分撥點(diǎn)、開(kāi)展境外市場(chǎng)拓展等方面以“單打獨(dú)斗”為主,資源掌控力和議價(jià)能力不強(qiáng)。
因此,她建議,國(guó)際形勢(shì)日益嚴(yán)峻,中歐班列市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變,為強(qiáng)化集結(jié)中心發(fā)展基礎(chǔ),推動(dòng)中歐班列國(guó)際物流品牌做大做強(qiáng),圍繞中歐班列集結(jié)中心建設(shè)應(yīng)該構(gòu)建集疏運(yùn)體系。
全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)建材集團(tuán)有限公司總工程師、中國(guó)建材國(guó)際工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)彭壽
建議發(fā)布“走出去”產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄
推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈向海外延伸
“構(gòu)建新發(fā)展格局意味著更高水平的對(duì)外開(kāi)放,特別是隨著全球疫情形勢(shì)變化和防控政策優(yōu)化,我們要更好統(tǒng)籌開(kāi)放和安全,積極主動(dòng)加快產(chǎn)業(yè)‘走出去’,不能陷入消極被動(dòng)的國(guó)際循環(huán)。”今年全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、中國(guó)建材集團(tuán)有限公司總工程師、中國(guó)建材國(guó)際工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)彭壽在其提交的《關(guān)于加快產(chǎn)業(yè)“走出去”構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局的建議》中表示。
中國(guó)是世界的市場(chǎng),世界也是中國(guó)的市場(chǎng)。彭壽稱(chēng),過(guò)去三年,盡管全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易受到保護(hù)主義和疫情沖擊,但我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)外貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng),進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)超過(guò)10%,出口年均增長(zhǎng)11.6%。通過(guò)積極塑造主動(dòng)型國(guó)際循環(huán),我國(guó)有力克服了各種不利因素影響,更加充分融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系。
他認(rèn)為,目前,越來(lái)越多的中國(guó)產(chǎn)業(yè)、中國(guó)品牌不斷走向海外,提高了國(guó)際循環(huán)的韌性和穩(wěn)定性。但隨著后疫情時(shí)代國(guó)際循環(huán)的不確定性加劇,應(yīng)更加突出產(chǎn)業(yè)鏈意識(shí),實(shí)現(xiàn)從“單打獨(dú)斗”到“抱團(tuán)出海”;要更加突出風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),高度警惕“黑天鵝”和“灰犀牛”事件,降低“走出去”風(fēng)險(xiǎn);要更加突出融合意識(shí),“走出去”不僅是資金問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題、裝備問(wèn)題,更是態(tài)度問(wèn)題、文化問(wèn)題,要用融合的文化融入全球市場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)合作共贏。
“國(guó)際循環(huán)是優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作的高質(zhì)量循環(huán)。”彭壽建議,發(fā)布“走出去”產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄,有效引導(dǎo)中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)和服務(wù)全球化布局,推動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈向海外延伸,實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)國(guó)際合作與推進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)良性互動(dòng),打造我國(guó)占據(jù)主動(dòng)地位、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈。
全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍
造車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期
首款車(chē)明年下線并量產(chǎn)
近日,全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在接受記者書(shū)面采訪時(shí)作出上述表示。
在連續(xù)三屆當(dāng)選全國(guó)人大代表后,雷軍已進(jìn)入履職的第11年。記者觀察到,過(guò)去十年內(nèi),雷軍的兩會(huì)建議覆蓋經(jīng)濟(jì)生活的多個(gè)領(lǐng)域,包括新能源汽車(chē)、5G產(chǎn)業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、小微企業(yè)保護(hù)、數(shù)據(jù)安全、公益慈善等。
今年,雷軍為兩會(huì)帶來(lái)三份建議,主要包括:推動(dòng)仿生人形機(jī)器人快速發(fā)展;構(gòu)建完善汽車(chē)數(shù)據(jù)安全管理體系;大力發(fā)展汽車(chē)文化,助力從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó),均為科技領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。
雷軍對(duì)記者表示,堅(jiān)定打造科技引領(lǐng)的小米,把創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。今年小米研發(fā)投入將超200億元,未來(lái)五年(2022-2026年)研發(fā)投入將超過(guò)1000億。
未來(lái),小米將堅(jiān)持“技術(shù)為本”的鐵律不動(dòng)搖,重點(diǎn)突破自研芯片、AI、影像、快充、IoT等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,加快探索自動(dòng)駕駛、仿生機(jī)器人等前沿技術(shù)領(lǐng)域,力求在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革中建立全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)定打造全鏈路產(chǎn)業(yè)賦能的小米,持續(xù)深耕智能制造,賦能中國(guó)制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“當(dāng)前,我們的智能制造體系正在向整個(gè)制造行業(yè)不斷輸出、持續(xù)賦能,一些供應(yīng)鏈合作企業(yè)已經(jīng)啟用了由小米輸出的整套產(chǎn)線設(shè)備和智能工廠系統(tǒng)體系。”雷軍表示。此前3月5日,他曾在北京團(tuán)全體會(huì)上介紹,小米造車(chē)進(jìn)展超預(yù)期并順利完成冬季測(cè)試,預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)。
全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)工商聯(lián)副主席
安踏集團(tuán)董事局主席丁世忠
創(chuàng)建全球領(lǐng)先品牌
是高質(zhì)量發(fā)展的重要象征
3月6日,記者了解到,全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)工商聯(lián)副主席、安踏集團(tuán)董事局主席丁世忠聚焦促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,提出關(guān)于助力一流企業(yè)打造全球領(lǐng)先品牌的建議。
丁世忠認(rèn)為,創(chuàng)建全球領(lǐng)先品牌是推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放和加快建設(shè)世界一流企業(yè)的重要一環(huán),是“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的重要組成部分,是高質(zhì)量發(fā)展的重要象征,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的時(shí)代命題。當(dāng)前中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程越來(lái)越快,中國(guó)產(chǎn)品被全球用戶廣泛認(rèn)同和接受,大量中國(guó)企業(yè)在國(guó)際上嶄露頭角,但與“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略要求相比,還存在差距。
他建議,一是通過(guò)建立與促進(jìn)加快全球領(lǐng)先品牌建設(shè)相關(guān)的支持機(jī)制,為中國(guó)跨國(guó)企業(yè)創(chuàng)建全球領(lǐng)先品牌提供戰(zhàn)略引導(dǎo)和政策支持,如在財(cái)政稅收以及通關(guān)流動(dòng)等領(lǐng)域制定相應(yīng)的支持政策,為中國(guó)跨國(guó)企業(yè)在全球配置和整合各類(lèi)要素資源方面提供便利,推動(dòng)中國(guó)跨國(guó)企業(yè)在研發(fā)、采購(gòu)、制造、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、推廣、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全球優(yōu)化布局;二是大力弘揚(yáng)企業(yè)家精神,引導(dǎo)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)跨國(guó)企業(yè)創(chuàng)建全球領(lǐng)先品牌;三是積極營(yíng)造有利于全球領(lǐng)先品牌脫穎而出的國(guó)內(nèi)國(guó)際營(yíng)商環(huán)境和良好社會(huì)氛圍;四是加大力度推動(dòng)創(chuàng)建全球領(lǐng)先品牌所需要的品牌人才梯隊(duì)建設(shè)工作,培養(yǎng)人才、留住人才、用好人才。
轉(zhuǎn)自:現(xiàn)代物流報(bào)
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