事關(guān)物流人“錢(qián)袋子”,8月1日起這些新規(guī)正式實(shí)施!
轉(zhuǎn)眼間,2018年的“余額”已不足50%,進(jìn)入8月,又將有一批事關(guān)物流人的新規(guī)落地實(shí)施。
車(chē)船稅有所下降
全球?yàn)檫_(dá)到保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源等目的,都在大力推行新能源汽車(chē),我國(guó)當(dāng)然也不例外,所以新能源汽車(chē)分不同地區(qū)會(huì)享受到一系列的優(yōu)惠政策,比如減免購(gòu)置稅等,此次新政策對(duì)于新能源汽車(chē)的車(chē)船稅也有所優(yōu)惠,但依然是分地區(qū)實(shí)施的,具體實(shí)施辦法需咨詢當(dāng)?shù)剀?chē)管所。
新規(guī)定中,對(duì)于各類(lèi)客車(chē)的車(chē)船稅上調(diào)幅度較大,微型客車(chē)由60元每年上調(diào)至480元每年,小型客車(chē)由360元每年上調(diào)至660元每年,私家車(chē)車(chē)船稅增加一倍。
海關(guān)新規(guī)定免除了部分車(chē)輛的車(chē)船稅:
1、新能源汽車(chē)(部分地區(qū));2、警車(chē);3、官方用車(chē);4、軍車(chē);5、公交車(chē)(定期減免);
新規(guī)定中,對(duì)于運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)船稅的征收幅度大大降低了,降低了83.3%,五分之一還多,這對(duì)于大貨車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),是個(gè)好消息。
進(jìn)出口企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢只需“一張單”
8月1日起,全國(guó)海關(guān)將實(shí)施進(jìn)出口貨物整合申報(bào),企業(yè)報(bào)關(guān)、報(bào)檢只需填寫(xiě)一張報(bào)關(guān)單。
這將改變企業(yè)現(xiàn)有的報(bào)關(guān)流程和作業(yè)模式,節(jié)省通關(guān)成本。新版報(bào)關(guān)單對(duì)原報(bào)關(guān)、報(bào)檢項(xiàng)目進(jìn)行了大幅簡(jiǎn)化:
229個(gè)申報(bào)項(xiàng)目精簡(jiǎn)至105個(gè),統(tǒng)一了國(guó)別(地區(qū))、港口、幣制等8個(gè)原報(bào)關(guān)、報(bào)檢共有項(xiàng)的代碼,其中7個(gè)采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代碼或與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。此外,74項(xiàng)隨附單據(jù)合并整合成10項(xiàng),102項(xiàng)監(jiān)管證件合并簡(jiǎn)化成64項(xiàng)。
新能源車(chē)蓄電池回收有了“緊箍咒”
隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量的快速增長(zhǎng),一個(gè)問(wèn)題浮出水面:新能源汽車(chē)使用的動(dòng)力電池“退役”后怎么辦?
工信部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》將于8月1日起施行。暫行辦法規(guī)定:
汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車(chē)使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。私自拆卸、拆解新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池,由此導(dǎo)致環(huán)境污染或安全事故的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
京港澳高速邯鄲城區(qū)段限行黃牌貨車(chē)兩年
為改善邯鄲市城區(qū)大氣質(zhì)量,邯鄲市環(huán)境保護(hù)局、交通運(yùn)輸局和公安局聯(lián)合發(fā)布通告,決定繼續(xù)在京港澳高速公路邯鄲城區(qū)段對(duì)黃牌貨運(yùn)車(chē)輛采取限行措施,該通告自2018年8月1日起施行,有效期兩年。
黃牌貨運(yùn)車(chē)輛具體技術(shù)指標(biāo)為車(chē)長(zhǎng)6米以上(大于及等于6000毫米)或總質(zhì)量4.5噸以上(大于及等于4500公斤),軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、郵政車(chē)及執(zhí)行特殊任務(wù)車(chē)輛除外。京港澳高速邯鄲站(原邯鄲北站)至邯鄲南站之間限行黃牌貨運(yùn)車(chē)輛。
貨車(chē)通行河南高速優(yōu)惠力度再加大
為進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,降低物流成本,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好服務(wù)河南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)和“兩體系一樞紐”戰(zhàn)略,河南將繼續(xù)施行高速公路貨車(chē)分時(shí)段差異化收費(fèi)政策并進(jìn)行優(yōu)化,延長(zhǎng)優(yōu)惠時(shí)段,擴(kuò)大優(yōu)惠范圍。
即每天20時(shí)至次日6時(shí),對(duì)駛離河南省高速公路收費(fèi)站口并持有全國(guó)各地的ETC非現(xiàn)金支付卡的貨車(chē)均享受9折優(yōu)惠,其他貨車(chē)實(shí)施9.5折優(yōu)惠,該優(yōu)惠政策從2018年8月1日20時(shí)執(zhí)行,期限1年。
寧波市道路貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)安檢綜檢“兩檢合一”
今年7月寧波市交通運(yùn)輸委、市公安局、質(zhì)監(jiān)局和環(huán)保局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于貫徹落實(shí)部省加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作的通知》:自2018年8月1日起,綜檢機(jī)構(gòu)對(duì)涉及相關(guān)安檢項(xiàng)目不再重復(fù)檢測(cè),不得重復(fù)收費(fèi),對(duì)已實(shí)現(xiàn)“二檢合一”的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)全面實(shí)行“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”;貨運(yùn)車(chē)輛綜檢有效期延長(zhǎng)或提前至下一次安檢時(shí)間,綜檢周期與安檢周期保持一致。
對(duì)貨運(yùn)企業(yè)和車(chē)主來(lái)說(shuō),改革后帶來(lái)的變化包括:費(fèi)用降低。涉及安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的,綜合性能檢測(cè)不再重復(fù)檢測(cè),只進(jìn)行差異項(xiàng)的檢測(cè),只收取差異項(xiàng)的檢測(cè)費(fèi)用;次數(shù)減少。
原來(lái)貨車(chē)車(chē)主需要到安檢站和綜檢站進(jìn)行檢測(cè),需要跑兩次,改革后車(chē)主只要跑一次“兩檢合一”站就夠了;異地通檢。2018年8月1日后,所有貨車(chē)(危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛除外)在全省范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)異地檢測(cè),無(wú)需辦理委托手續(xù);服務(wù)優(yōu)化。改革要檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話、手機(jī)應(yīng)用等方式提供預(yù)約服務(wù),完善預(yù)約服務(wù)流程,方便貨車(chē)“隨到隨檢”。
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