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行業(yè)資訊

濟南到桂林物流:司機疲勞駕駛?cè)笤颍翰荒?、不敢、?/h2> 發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-09-29

司機疲勞駕駛?cè)笤颍翰荒?、不敢、不想休息?/span>

對于司機而言,疲勞駕駛是必須重視的事。司機都知道疲勞駕駛的危害,國家更是三令五申嚴(yán)抓疲勞駕駛,但這個現(xiàn)象并沒有改善。原因有三:
 
1.行情太差,不能休息
 
在2018物流與貨運行業(yè)發(fā)展論壇上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才提出了“公路物流與貨運20問”,第一問就是:車多貨少怎么辦?
 
今年1至5月,重卡累計銷售已達56萬輛!大環(huán)境下,公轉(zhuǎn)鐵,公轉(zhuǎn)水,以及多式聯(lián)運都對貨源產(chǎn)生不小影響。貨越來越少,車輛卻越來越多。在這種情況下,司機之間的競爭加劇,市場混亂,運價就越來越低。
 
司機賺錢需要爭分奪秒,疲勞駕駛自然難避免。

2.油耗子多,不敢休息
 
雖說行情太差,擠點時間休息還是勉強還是可以做到的。但油耗子成災(zāi),司機哪里敢停?好不容易有空想休息卻要時刻提防。
 
且不說睡覺這種奢侈的事,就是靠在座位上瞇會兒,吃口盒飯都要擔(dān)驚受怕。
 
背負(fù)生理和心理的雙重疲勞在深夜趕路,都是血肉之軀,誰敢保證自己不犯困?
 
要是累了困了,司機找個地方就能安心休息,沒有油耗子這些事,司機也愿意干??扇缃癫]有這樣的條件,司機只能冒險,只能硬抗。
 
3.壓力太大,不想休息
 
買了車,這個車就很難停下來。沒有假日,不分晝夜,算日期按運單來算。他們要還車貸,要還房貸,父母已老,孩子還在讀書。為了養(yǎng)家,再苦、再累,腳下的油門必須得踩。
 
交警跟司機講法律,而司機卻要講生存。
 
跑不完這一單,明天日子都過不下去,若有更好的選擇,誰愿走上疲勞駕駛這條不歸路。
 
每個司機師傅都不容易,小編在這里提醒各位師傅不僅為了自己,更要為了家人,請平安駕駛!有時,一秒就是永遠(yuǎn)!
 
如果在路上半夜里開車?yán)哿死Я?,請休息一下?/span>

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