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做物流第1年和第3年!躺槍的請點贊~ 關(guān)于出門 做物流前出個門一定要收拾得美美的才行,天塌下來也得化個精致的妝容;做物流后只追求一...
隨著人們生活需求和社會發(fā)展的需要,電商在整個消費(fèi)領(lǐng)域的地位越來越突出,而電商的日漸崛起對其供應(yīng)鏈體系提出更高的要求,與之相配合的就...
痛點一:油費(fèi) 油費(fèi)是物流企業(yè)日常運(yùn)作中很大的一塊成本,一輛5米6短駁車按一天拉貨三趟(20km范圍內(nèi))算,平均下來一個月隨便就要耗費(fèi)300...
2018年是物流行業(yè)重要的一年,也是變革的一年,經(jīng)歷了所謂的“驅(qū)趕”“生存”“分散-集中”等各種形式的變遷。思維的變化、理念的植入、資...
道理1 找貨就像投胎,好壞全靠運(yùn)氣。 道理2 找車就像找對象,不僅要合適還要靠得住。 道理3 車貨匹配就像相親,不是你沒看上...
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