技術(shù)讓物流玩法發(fā)生了徹底的改變
物流模式融入科技形成智能運轉(zhuǎn)系統(tǒng)
無論是數(shù)據(jù)應(yīng)用、商業(yè)管理，車貨調(diào)度
還是訂單流轉(zhuǎn)和效率成本，都有了極大提高
智慧倉、智能分揀、自動搬運、無人配送等也走入我們視野
全要素、全流程、全場景重構(gòu)的未來新物流
要依靠技術(shù)來實現(xiàn)物流IoT戰(zhàn)略，用IoT推動全行業(yè)智能化升級
從而提升物流效率，給用戶帶來極致物流體驗
物流科技未來
要求企業(yè)要有科技含量和使用占比
諸子百家上下求索、推陳出新
一波科技落地浪潮正洶涌而來
面對沖擊而來的革新變化
再回頭看看自己傳統(tǒng)的物流運作方式
身為老板的你是否感到有點焦慮？
想未雨綢繆趕弄潮兒，卻又心有戚戚?
既擔心被殺，又無從下手？
01：被跨界者打敗
西裝革履同坐一起
看著對手信心滿滿、侃侃而談
你心里多少有點打鼓和緊張
沒有想到，你不看在眼里的外行殺入者
已成長至此
沒想到自己如今的對手
不是同行，而是跨界者
你以為的“掀不起風(fēng)浪”
如今已有更先進成熟的新思路、新方案和新技術(shù)
且已經(jīng)沉入到你所在的行業(yè)
搶你的飯碗，甩掉一大批人
訂單競爭的最后，內(nèi)行的你輸給了外行的他
做技術(shù)的、玩資本的、搞互聯(lián)網(wǎng)的、弄電商的
當“外來新人”、“跨界搶飯碗”的沖擊持續(xù)鋪面而來時
你又是否有點焦急，又有點無所適從？
不知如何在新一輪競爭中更新升級，不被淘汰？
02：被同行趕超
同是草莽出生、白手起家
也同樣是一輛車一個門面
別人門庭若市，一單又一單
漸漸已成了“區(qū)域小霸主”
而自己卻是門可羅雀
貨源越來越少、利潤越來越薄、墊資壓力越來越大
差距就這樣拉開，你就這樣落后
不甘又如何？
對此，你是否感到焦慮，感到著急，又無所適從？
03：被資本碾壓
天使投資
A輪、B輪、C輪和IPO
物流聯(lián)盟、最后一公里、智慧物流、人工智能…瞬間崛起、名聲大噪
資本的力量，讓你看到了世界的另一面
看到了不可能成為可能
也看到了赤裸裸的碾壓和和倒閉
資本浪潮一浪高過一浪，隨時可以吞沒你
對此，你是否感到恐慌和無所適從？
04：被新要求擊打
有現(xiàn)代化物流操作設(shè)備嗎？運輸路線是否能優(yōu)化設(shè)計、減少風(fēng)險？
貨物行程有系統(tǒng)管理嗎，比如路線管理、日志管理、黑點報告？
有增值服務(wù)嗎？可以長時間墊資嗎？協(xié)同、聯(lián)動、融合？
問題集中爆發(fā)，讓人不知所措
過去物流競爭少，錢好賺，似乎都不需要管理，客戶要求也沒那么高
而現(xiàn)在行業(yè)格局已被打破，生意成交的要求和方式也已轉(zhuǎn)變
競爭只有更激烈更殘酷，沒有最激烈最殘酷
面對客戶不斷提升的精細化物流管理服務(wù)需求
以及不斷拓寬的行業(yè)知識邊界面
面對自己儲備量的貧瘠和荒涼，以及能力的缺失和不足
你是否越來越來焦慮？
05：被新變化追趕
鐵路貨運比例持續(xù)上升，公轉(zhuǎn)鐵大勢所趨
大宗物資運輸企業(yè)遭遇致命打擊
公路運輸被分流，零擔、整車等運輸也受影響
大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)類型不斷擴張
大小車隊煥發(fā)活力穩(wěn)定高效
吃掉蛋糕上的奶油
車多貨少日益嚴峻、物流運價持續(xù)走低，市場淘汰速度加快
對此，越來越?jīng)]有話語權(quán)的你，是否感到焦慮和無所適從？
……
政策更新頻繁
……
物流行業(yè)，狼真的來了！
分分鐘要被資本和信息技術(shù)的浪潮吞沒
在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)手段應(yīng)用水平不斷成熟的背景下，以及綠色物流的發(fā)展趨勢下，物流行業(yè)正在發(fā)生設(shè)施建設(shè)、服務(wù)創(chuàng)新的變革。如此變化，一方面使物流發(fā)展邁入一個新階段，例如，從價格競爭到差異化競爭，從尋找資源到整合資源，從單一運輸模式到綜合運輸模式；另一方面也使很多傳統(tǒng)物流人倍感壓力和無所適從，日子相當不好過，每日都是煎熬，既擔心被殺，又無從下手，既慌張，又迷茫。
可形勢就在這，反應(yīng)慢，不改變，就只有被淘汰。可是光焦慮又沒有用，焦慮下還需要鎮(zhèn)靜和思考，以及超強的執(zhí)行力。你是掙扎求生，還是靜待消亡？
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