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濟(jì)南到廣西物流：什么，服務(wù)不好？對(duì)不起，是你價(jià)格給的

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2019-07-22
什么，服務(wù)不好？對(duì)不起，是你價(jià)格給的不到位！
 
今天群里有一做甲方物流的哥們又在抱怨說(shuō)經(jīng)常被物流人蹂躪，某某物流公司發(fā)貨服務(wù)太差，時(shí)效得不到保證云云。然后群內(nèi)另一哥們神回復(fù)：那是因?yàn)槟沐X沒(méi)給到位。
 
錢沒(méi)給到位！這聽起來(lái)似乎是一句玩笑話，但仔細(xì)想想，在物流行業(yè)，這好像還特么就是這么會(huì)事。我們?cè)倩貞浺幌?，我們?cè)谔詫氋?gòu)物時(shí)，是不是第一就想到讓商家免郵，哪怕是買一個(gè)10塊錢的東西，也想商家免郵。我們公司發(fā)物流時(shí)也是和物流公司們盡可能的砍到最低，現(xiàn)在很多所謂的貨比三家，其實(shí)也就是價(jià)格比三家。
 
我們每個(gè)人都知道一分錢一分貨的道理，也經(jīng)常大談服務(wù)第一，但往往輪到我們找物流公司服務(wù)的時(shí)候，似乎就忘記了，拼著命的去跟物流公司們壓價(jià)格，我們選擇物流的標(biāo)準(zhǔn)，往往也是低價(jià)者勝。當(dāng)然，我們也不會(huì)忘記提醒物流公司：價(jià)格雖低，但你們的服務(wù)一定要好，一定要按時(shí)到貨，一定要能系統(tǒng)跟蹤，一定要有24小時(shí)客服等等，不然就罰款，終止合同……。
 
乙方也是所有要求點(diǎn)頭稱是，有的直接寫進(jìn)了合同。但是項(xiàng)目一到手，一旦開始運(yùn)作，似乎一切都變了，承諾的很多服務(wù)沒(méi)了，到貨時(shí)間又沒(méi)準(zhǔn)點(diǎn)了，客服的電話往往也打不通……，這……這……都是怎么了？為啥，因?yàn)槲覀儍r(jià)格給的太低了而已！遇到這種情況我們甲方大多心知肚明，有時(shí)候也只能自認(rèn)倒霉，只要乙方不是特別過(guò)分，也就這樣了，因?yàn)槌Ｔ谌?nèi)混的都知道，這個(gè)價(jià)格也就只能對(duì)應(yīng)這樣檔次的服務(wù)，即使換一家，也都差不多。當(dāng)然也有“不識(shí)趣”者，會(huì)去和物流服務(wù)商們?nèi)ダ碚?，去投訴，但大多數(shù)情況下，只能翻臉換公司，那樣一折騰，成本就更加高，搞不好還影響了業(yè)務(wù)，造成了損失。
 
為啥會(huì)這樣，答案很簡(jiǎn)單，錢沒(méi)給到位。你給人一分錢，別人只能給你一分貨的服務(wù)，因?yàn)槌杀疽呀?jīng)擺在那里了，如果給你二分錢的服務(wù)，乙方物流公司就虧了。多家公司搶業(yè)務(wù)，為什么總會(huì)有其中一家價(jià)格那么低呢？這種情況要不是這家公司以犧牲利潤(rùn)去搶市場(chǎng)和積累品牌效應(yīng)（當(dāng)然，這種情況也只能是短期的，不可能長(zhǎng)期持續(xù)），要不就是它的服務(wù)必然會(huì)縮水。既想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草的這種好事往往不會(huì)總光顧到我們的。就如阿里馬老師說(shuō)的：“二十五塊錢就想買一個(gè)勞力士手表，這可能嘛？這要不是你太天真了，要不就自己太貪了。”雖然老馬在為阿里平臺(tái)上賣的假貨辯解，但道理是沒(méi)錯(cuò)的，我們有時(shí)候似乎是自己太貪婪了，總以為自己的運(yùn)氣不會(huì)那么差，總覺(jué)得可以湊合著用，其實(shí)咱不就是就圖個(gè)低價(jià)。
 
低價(jià)往往對(duì)應(yīng)的就是低質(zhì)量的服務(wù)，但我們有時(shí)總被”價(jià)廉物美”的宣傳所蒙蔽。價(jià)廉物美的東西是有，但這個(gè)價(jià)廉是要有一個(gè)度的，這個(gè)度不是我們每個(gè)人能能把握得準(zhǔn)的，不是每個(gè)人都有那么好的運(yùn)氣的。所以服務(wù)不好？更多的時(shí)候就是你價(jià)格給的不到位！物流行業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久，已成行業(yè)頑疾，其不僅害了甲方，其實(shí)也害了我們乙方自己，兄弟們，不管我們是甲方還是乙方，咱在處理價(jià)格和服務(wù)的平衡點(diǎn)上還是悠著點(diǎn)吧！

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