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濟南到南寧物流：物聯(lián)網(wǎng)賦能物流 物流司機只需專心開車就

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2019-10-24
物聯(lián)網(wǎng)賦能物流 物流司機只需專心開車就行！
 
物聯(lián)網(wǎng)大潮即將來襲，很多過去需要物流司機獨自完成的工作，然而目前在智能終端都可以一鍵搞定。比如物流卡車司機最頭痛的找貨、路況、限行、保險和加油等，基本都可通過手機終端實現(xiàn)，坐在駕駛室不動，所需信息都可以查到，智能時代給物流司機帶去便利的同時，整體提升了物流效率，促進了經(jīng)濟發(fā)展。
 
智能物流水平的提高，基礎(chǔ)是很多家公司在提供智能服務(wù)支持，有些大平臺也在著力打造全方位服務(wù)，從買車、運輸、車后服務(wù)和二手車買賣等商用車TCO服務(wù)，致力于讓物流司機們更便捷更經(jīng)濟的獲得服務(wù)，滿足卡車人需求。
 
下一代浪潮源自萬物互聯(lián)
 
這些數(shù)據(jù)的分析已經(jīng)經(jīng)歷了0-1乃至1-10的巨變過程，逐步進入效果可預(yù)期的成熟階段。工信部發(fā)布的《2018年互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示，2018年，我國市場上監(jiān)測到的APP數(shù)量凈增42萬款，總量達到449萬款，增速不及10%。未來新的爆發(fā)點，來自于物聯(lián)終端的新數(shù)據(jù)。相比移動終端，物聯(lián)終端將首先在連接數(shù)量上實現(xiàn)超越，進而在數(shù)據(jù)維度、數(shù)據(jù)量上實現(xiàn)超越。
 
通過觀察中國運營商4G客戶數(shù)量與物聯(lián)連接數(shù)量的變化趨勢，可以預(yù)見，萬物互聯(lián)時代距離我們越來越近。在保險領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)外部感知數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用已經(jīng)進入商業(yè)化階段。由于高賠付率，貨車險是保險公司不愿觸及的領(lǐng)域。但是隨著車載終端覆蓋度的提升，通過主動干預(yù)的方式降低貨車運輸風(fēng)險成為現(xiàn)實。
 
通過監(jiān)測分析貨車運行的胎壓胎溫、行駛速度，預(yù)警車禍頻發(fā)地段等方式，可以明顯降低車輛運行風(fēng)險。通過駕駛艙內(nèi)的攝像頭，可以實時感知司機是否存在疲勞駕駛、危險駕駛等行為，并加入人工客服主動干預(yù)，可以明顯降低駕駛風(fēng)險。

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