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山東濟南到廣西物流：你覺得物流公司缺貨車司機嗎？

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2020-09-09

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流公司每天都有許多物品送往全國，運送到不同的地方，高速路上大卡車的身影從未斷絕過。這時候，行走在運輸路上的貨車司機就成了不可或缺的物流人員。但是，即使工資高、企業(yè)急招，物流公司依然招不到人，一直處于缺人狀態(tài)。

是什么原因?qū)е挛锪鞴菊胁坏截涇囁緳C呢？

01身體健康狀態(tài)不好

貨車司機大部分時間都在高速路上，每天都在運送東西的途中，即使節(jié)假日，仍舊要加班，還沒有加班費。長期的司機生涯，貨車司機開貨車長時間久坐，容易患腰間盤突出、頸椎炎，長期在噪音中工作也容易耳鳴，而且長年累月的憋尿也容易患膀胱炎、前列腺，高頻次開窗肩周炎也在所難免。

02賺的不多扣的多

為了追求時效，物流公司會要求貨車司機不能晚點，如果司機晚點了，那就要扣錢，遲一分鐘就扣5元。而司機為了確保不被扣工錢，基本上都是犧牲休息的時間，拼命趕時間。

03安全沒保障

經(jīng)常的趕路，司機長期精神緊繃，容易產(chǎn)生疲憊，很可能會出現(xiàn)安全事故，不小心撞車、躲閃別人翻車、夏天高溫時貨車著火等，這些風(fēng)險都讓貨車司機自己承擔(dān)了。雖然貨車司機辛辛苦苦出來開貨車掙錢，但我們貨車司機總得把安全放第一位，之后才會考慮效益。畢竟掙到錢還要有機會花，命和身體才是自己的。

04心理孤寂

很多貨車司機跑長途的時候只有自己一個人。白天黑夜，耳邊除了車子傳來的轟鳴聲，閃爍著紅光和白光的車燈。無聊的時候，找不到人傾訴；困難的時候，也只能一個人想辦法解決。強迫自己免疫孤獨和辛酸，為了生活，奔波四海，與孤獨為伴。

貨車司機出來工作，真的很累很辛苦，他們也想過上好生活，為了賺錢為了生存，掙個溫飽，最后弄得一身病，掙得不如看病的錢多。

這種情況，物流公司的司機離職率怎么可能會不高，有人離崗就會出現(xiàn)缺崗的現(xiàn)象。為了彌補司機崗位的空缺，物流公司的人事就會寫出急招司機的招聘信息了，以期能盡快招到貨車司機。

山東濟南到廣西物流

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