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山東濟(jì)南到桂林物流：物流行業(yè)有淡季嗎？

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2020-09-24

網(wǎng)上有人認(rèn)為，6、7月份是物流的淡季。夏季高溫，很多工廠由于高溫的原因，減少了發(fā)貨次數(shù)。夏季高溫運(yùn)輸與平時(shí)比較，人力、油耗等成本會(huì)相應(yīng)增加，有些司機(jī)也不太愿意在高溫天氣下運(yùn)輸。由于氣溫高，考慮到運(yùn)輸安全的問題，一些易燃易爆物品會(huì)相對(duì)減少，某些化學(xué)危險(xiǎn)品禁運(yùn)。

網(wǎng)上有人說，物流旺季是每年開春的時(shí)候，且能一直持續(xù)到5月份，然后是8-9月份，而過了10月份，一直到年底，都算是物流淡季。

網(wǎng)上有人說，1-6月是淡季，7月份開始回暖。即從8、9月開始屬于旺季，一直旺到年底。這也就是上半年淡季，下半年旺季，春夏淡季，秋冬旺季。

網(wǎng)上也有人說，一般的物流淡季在2-5月間，這個(gè)周期的生意是非常淡的。其中，5月因?yàn)槭菗Q季月份，貨物運(yùn)輸需求會(huì)明顯增加，11-1月，則是物流高峰期。

網(wǎng)上也有人說，物流不存在什么淡季，只要合理搭配貨源，貨運(yùn)市場(chǎng)一般沒有淡季和旺季。

根據(jù)以上網(wǎng)友各自對(duì)物流淡季旺季的不一說法，小編認(rèn)為：不同的行業(yè)，也許有不同季節(jié)性的生意淡旺，有一定的周期性。譬如，南方的糧食運(yùn)往沿海一帶，新鮮瓜果蔬菜等集中上市季節(jié)旺，大部分都在夏季盛產(chǎn)。夏季高溫，冷鏈運(yùn)輸旺，由于天氣熱，空調(diào)、冰箱、王老吉等降溫降暑產(chǎn)品需要大量全國各地運(yùn)輸。國慶開始，沿海的電子產(chǎn)品開始運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地銷售。過年過節(jié)期間，特色商品旺；開學(xué)的時(shí)候，學(xué)生用品需求量大；網(wǎng)購，一年四季都需要消費(fèi)，只是商品類型不同而已，更何況還有一些不可或缺的日用品。所以物流應(yīng)該是沒有明顯的淡旺季之分的。因?yàn)槲锪髯龅氖橇魍?，每個(gè)季節(jié)都有需要運(yùn)輸?shù)奈锲?。在購物?jié)時(shí)期內(nèi)，物流運(yùn)輸會(huì)更繁忙，比如“618”，以及每年的購物盛典雙11、雙12、年貨節(jié)等零售業(yè)旺。但這并不能說這些時(shí)候就是旺季，其他時(shí)候就是淡季，只能說這些節(jié)日里物流相對(duì)更繁忙而已，其他時(shí)候就屬于正常情況了。

小編認(rèn)為，對(duì)于有些小型物流公司來說有可能存在物流淡旺季。比方說：只運(yùn)輸季節(jié)性比較強(qiáng)的貨物，只和一些穩(wěn)定的且有著淡旺季之分的產(chǎn)品廠家合作，貨物運(yùn)輸沒有合理搭配，也沒有系統(tǒng)的管理運(yùn)輸方案。而對(duì)于大型綜合性物流企業(yè)而言，則完全沒有淡旺季之分，有的只是更高峰的繁忙期。

小編認(rèn)為：“沒有淡季的市場(chǎng)，只有淡季的思維”，做物流“人為”很重要！

山東濟(jì)南到桂林物流

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山東濟(jì)南到桂林物流：物流行業(yè)有淡季嗎？