今年貨運(yùn)行情有多差呢？
一位卡友吐槽：“去年出去跑車(chē)都是買(mǎi)幾塊錢(qián)的飲料喝，今年換成了一兩塊錢(qián)的礦泉水 。這個(gè)月不行了，直接從家里拎了個(gè)大水壺放車(chē)上，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)！”
今年堪稱(chēng)貨運(yùn)行業(yè)“史上最難”的一年，很多卡友直呼不想干了！真的不開(kāi)貨車(chē)了，貨車(chē)司機(jī)可以去干點(diǎn)什么呢？
1.金融催收員
這年頭，10個(gè)司機(jī)有8個(gè)都被拖欠過(guò)運(yùn)費(fèi)。
貨送到了，運(yùn)費(fèi)遲遲不到。投訴無(wú)門(mén)，只能自己挨個(gè)打電話溝通。
打給信息部、貨站，打給貨主，打給中間人……必要時(shí)還要打心理戰(zhàn)，當(dāng)面調(diào)解舌戰(zhàn)群雄。
用自己的三寸不爛之舌，討要被拖欠的運(yùn)費(fèi)。時(shí)間長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)行當(dāng)個(gè)催收員綽綽有余。
2.貨車(chē)修理技工
開(kāi)貨車(chē)不僅是技術(shù)活兒，車(chē)開(kāi)久了，多多少少都會(huì)一些修車(chē)技術(shù)。
不說(shuō)無(wú)師自通吧，起碼是熟能生巧。
國(guó)道上的修理廠，貨車(chē)司機(jī)可是常客。換個(gè)輪胎，換個(gè)機(jī)油、換個(gè)配件都是小菜一碟。
真的轉(zhuǎn)行去當(dāng)個(gè)修車(chē)師傅，那也是手到擒來(lái)。
3.裝卸工
平時(shí)接貨運(yùn)單的時(shí)候，很多老板都說(shuō)：誒呀！路好走，貨好裝好卸，到付！
到地方才知道，你得當(dāng)半個(gè)免費(fèi)裝卸工。
誰(shuí)都知道裝卸貨不是咱貨車(chē)司機(jī)的工作，但為了節(jié)省時(shí)間，卡友幫忙裝卸貨的次數(shù)多了去了。
有卡友吐槽：“真的活得不如裝卸工，人家抽10塊一包的煙，我遞煙給人家都不要……人家白天要要小費(fèi)，晚上喝喝小酒。我們白天追討運(yùn)費(fèi)，晚上防止偷油……”
4.銷(xiāo)售精英
這年頭“狼多肉少”，不懂自我推銷(xiāo)的司機(jī)不是好司機(jī)。
很多貨車(chē)司機(jī)自己找貨源，跟老板談單子都不在話下。朋友圈求貨源三連拍搞一波，市場(chǎng)推廣一個(gè)不能落。
幾年下來(lái)，銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)一大把，妥妥的營(yíng)銷(xiāo)“小能手”。萬(wàn)變不離其宗，轉(zhuǎn)行做銷(xiāo)售也不是不可能。
5.安保大師
這些年偷油賊猖狂，逼得貨車(chē)司機(jī)苦學(xué)各種技能防偷油。
除了防偷油之外，還要防止路上被偷貨物，防止偷電瓶、偷手機(jī)……說(shuō)到如何防偷，老司機(jī)都有一把辛酸淚。
一次次被偷換來(lái)寶貴的防偷經(jīng)驗(yàn)，如果做安保工作，相信沒(méi)人能比貨車(chē)司機(jī)做得更好。
6.會(huì)計(jì)
很多貨車(chē)司機(jī)都有記賬的習(xí)慣。
每接一單貨，都會(huì)仔細(xì)列好詳細(xì)費(fèi)用。到月底算一下賬，刨去過(guò)路費(fèi)、油費(fèi)、裝卸工小費(fèi)、維修費(fèi)等雜七雜八的費(fèi)用，還剩多少錢(qián)。
卡友記賬本
不小心闖了禁區(qū)違了規(guī)，收獲一沓罰單。年底一算賬：辛辛苦苦一整年，到頭沒(méi)剩幾個(gè)錢(qián)。
所以說(shuō)，當(dāng)算賬會(huì)計(jì)，咱貨車(chē)司機(jī)也是一把好手。如何省錢(qián)，如何提高利潤(rùn)，每個(gè)人都有自己的心得。
7.談判專(zhuān)家
即便你是跑車(chē)多年的老江湖，也會(huì)遇到令人棘手的麻煩事兒。
曾有卡友不小心掛斷了路邊一根樹(shù)枝，結(jié)果被當(dāng)?shù)卮迕駛円豢谝Фㄟ@是當(dāng)?shù)氐?ldquo;風(fēng)水神樹(shù)”，要求卡友賠償38萬(wàn)。
遇到這樣的事兒怎么辦？談！該賠多少賠多少，多一分也不賠。實(shí)在不行，就報(bào)警解決。
時(shí)不時(shí)遇到故意碰瓷的，小碰小擦又獅子大開(kāi)口的，沒(méi)點(diǎn)口才還真治不了他們。都說(shuō)司機(jī)是唐僧肉，誰(shuí)上來(lái)都想咬一口。真當(dāng)開(kāi)貨車(chē)的錢(qián)是大風(fēng)刮來(lái)的？
所以說(shuō)，談判這樣的專(zhuān)業(yè)技能，很多老司機(jī)都不輸專(zhuān)業(yè)人士。
8.廚師
常年奔波在路上，吃飯都是個(gè)難題。
為此，很多卡友帶上了卡嫂做飯。沒(méi)帶卡嫂的，也練就了一手好廚藝。
《輪胎上的風(fēng)味人間》每天都在貨運(yùn)路上上演，有點(diǎn)天賦的轉(zhuǎn)行當(dāng)個(gè)大廚應(yīng)該不成問(wèn)題。
現(xiàn)代卡車(chē)司機(jī)身兼數(shù)職，被現(xiàn)實(shí)逼出了十八般武藝。
你以為的卡車(chē)司機(jī)只是一個(gè)開(kāi)車(chē)師傅，現(xiàn)實(shí)中的卡車(chē)司機(jī)=開(kāi)車(chē)師傅+催收員+修理工+安保員+會(huì)計(jì)師+裝卸工+廚師……沒(méi)幾把刷子還真干不了這活計(jì)！
所以，別再說(shuō)卡車(chē)司機(jī)只是個(gè)開(kāi)車(chē)的了……
真的要轉(zhuǎn)行，咱也不怕。條條大路通羅馬，卡爺干啥就是啥！
行情這么差
如果不干貨車(chē)了你想干點(diǎn)啥？
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