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濟(jì)南到廣西物流:一個(gè)開貨車的,3年賺了270萬!他是怎么做

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2018-12-05
有時(shí)候,致富靠的是你的眼光,與別人做相同的工作,眼光獨(dú)到的人,就能發(fā)現(xiàn)商機(jī),下面這個(gè)貨車司機(jī)的故事,可能會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。
 
眼光創(chuàng)造財(cái)富
 
一般人眼中,貨車司機(jī)他們辛勤勞作,賺得錢并不算多,想靠開貨車成為百萬富翁是近乎天方夜談的事??墒?,真就有人做到了。
 
有個(gè)以開貨車為生的人,運(yùn)輸收購來的廢棄物十多年,有一天他突發(fā)奇想:收一個(gè)易拉罐,才賺幾分錢。如果將它熔化了,作為金屬材料賣,是否可以多賣些錢?他于是把一個(gè)空罐剪碎,裝進(jìn)自行車的鈴蓋里,熔化成一塊指甲大小的銀灰色金屬,然后花了六百元在市有色金屬研究所做了化驗(yàn)?;?yàn)結(jié)果出來了,這是一種很貴重的鋁鎂合金!
 
當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的鋁錠價(jià)格,每噸在14000至18000元之間,每個(gè)空易拉罐重18.5克,54000個(gè)就是一噸,這樣算下來,賣熔化后的材料比直接賣易拉罐要多賺六七倍錢。他決定回收易拉罐熔煉。拾易拉罐到煉易拉罐,一念之間,不僅改變了他所做的工作的性質(zhì),也讓他的人生走上另外一條軌跡。
 
為了多收到易拉罐,他把回收價(jià)格從每個(gè)幾分錢提高到每個(gè)一角四分,又將回收價(jià)格以及指定收購地點(diǎn)印在卡片上,向所有收破爛的散發(fā)。幾天以后,他開著貨車到指定地點(diǎn)一看,只見一大片在等待他,足夠裝一車滿的空易拉罐。這一天,他回收了13萬多個(gè),足足二噸半。向他提供易拉罐的拾荒匠,裝完貨仍然又去拾他們的破爛,而這個(gè)貨車司機(jī)卻徹底變了。
 
他立即辦了一個(gè)金屬再生加工廠。一年內(nèi),加工廠用空易拉罐煉出了240多噸鋁錠,3年內(nèi),賺了270萬元。他從一個(gè)“貨車司機(jī)”一躍而為百萬富翁。
 
一個(gè)貨車司機(jī)的人,能夠想到不僅是運(yùn),而是改造運(yùn)來的東西,這已經(jīng)不簡(jiǎn)單了。改造之后能夠送到科研機(jī)構(gòu)去化驗(yàn),就更是具有了專業(yè)眼光。至于600元的化驗(yàn)費(fèi),是一筆不小的開支,一般的同行是絕對(duì)舍不得的,這就是投資者和打工者的區(qū)別。
 
這個(gè)世界上沒有永遠(yuǎn)的窮人,只要相信自己能富,就能真正的富起來!
 
雖然是個(gè)貨車司機(jī),卻少有窮人的心態(tài),敢想敢做,而且有一套巧妙的辦法,這種人,不管他眼下的處境怎樣,興旺發(fā)達(dá)那只是遲早的事。
 
窮人即使有錢,也舍不得拿出來,他總怕錢飛了,又回到窮日子去,即使終于下定決心投資,也不愿冒風(fēng)險(xiǎn),最終還是走不出那一步,還是緊緊抱著自己的錢,少用就等于多賺。
 
富人的出發(fā)點(diǎn)是萬本萬利,在此基礎(chǔ)上,如果做得不好,可能只是萬本一利,如果做得好,也有可能萬本億利,總之沒有本是不行的。
 
傳統(tǒng)物流面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛,是盲目跟風(fēng),還是腳踏實(shí)地兩眼看路?是故步自封,抑或標(biāo)新立異?更多的取決于領(lǐng)導(dǎo)者的眼光與思維。

濟(jì)南到廣西物流
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