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物流人和朋友說(shuō)自己工作苦,他們會(huì)反駁:“每天開(kāi)車有什么苦的?車?yán)锟臻g大,寬敞夠大能睡覺(jué),挺舒服的。”物流人和朋友說(shuō)自己掙錢少,他們...
在今年第一季度,就已有不少省市為有效快速推進(jìn)國(guó)三車型的淘汰,出臺(tái)了針對(duì)性政策包括禁行、限行、停止年檢等,有些地區(qū)則采用引導(dǎo)性的補(bǔ)貼...
在2019年年底各省市開(kāi)始實(shí)施高速公路入口稱重治超政策時(shí),廣東省部分高速入口禁止17米5大板車進(jìn)入高速;成都也曾在2016年禁止大板車?yán)涍M(jìn)...
隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制,物流行業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),高速上又能看到一輛輛大貨車在疾馳。但由于全球疫情的蔓延,港口物流企業(yè)的日子卻不太好過(guò)。...
你為什么還在開(kāi)卡車? 如果在司機(jī)圈中問(wèn)這個(gè)問(wèn)題, 可能很多人都會(huì)沉默。 是為了等待曾經(jīng)的輝煌重現(xiàn), 還是為了年少時(shí)的夢(mèng)想, 又或者是為...
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