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物流沒(méi)有利潤(rùn)的支撐,哪來(lái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和創(chuàng)新! 沒(méi)有利潤(rùn)的支撐, 哪來(lái)的物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)和創(chuàng)新! 故事一 一哥們?nèi)ベI肉夾饃,對(duì)老板說(shuō):...
運(yùn)價(jià)到底是誰(shuí)說(shuō)了算?是同行?是貨運(yùn)部?是貨主?這個(gè)鍋終于有人背了! 不少貨車司機(jī)都在說(shuō)運(yùn)費(fèi)低,開(kāi)車越來(lái)越難。車還是那輛車,只是市...
很累,累到想要放棄,但是放棄之后將會(huì)是一無(wú)所有,又不能放棄。唯有堅(jiān)持、唯有為自己打氣,才能更勇敢的走下去。選擇物流就別放棄,因?yàn)樵?..
不知不覺(jué) 2018年已經(jīng)快要過(guò)完 一想到新年立下的小目標(biāo) 上班熱情瞬間高漲 畢業(yè)后在一家物流公司一待就是6年 有的時(shí)候特別愧對(duì)...
物流公司在成立的前期,需要一定的資金積累,一般單憑一個(gè)人的實(shí)力并不夠,所以小型物流公司一般會(huì)有幾個(gè)人入股,或者采用家族式的經(jīng)營(yíng)來(lái)擴(kuò)...
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