最近不少做物流的朋友都在向我吐槽：做物流太難了，做男人太難了。我說：工作還是那些工作，今年疫情情況特殊，大家也要站在老板的角度看看事情，如果公司都不能盈利，怎么發(fā)工資？都說做男人難，做女人不難嘛？都說做業(yè)務(wù)難，難道做管理就輕松嘛？
不少外行都說做物流簡單，其實真正了解物流行業(yè)的都知道做物流難，老板難，管理層難，公司的一線操作難，網(wǎng)點難，大家都難?？墒巧碳遥募耍┲皇强磧r格，速度。收件人只是看速度，看服務(wù)。有多么苦，不要去寄希望顧客理解，因為他沒有理解的必要。
接下來我把物流人按照年紀這樣劃分，一個是學(xué)校期間的物流人（物流管理專業(yè)或者是供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理專業(yè)），二是沒有結(jié)婚的物流人（可以把更多的時間放在工作上），三是結(jié)婚了的物流人（更多的考慮如何在家庭和工作之間平衡），每一個年齡段寫一個人。
人物一
小A（男）是Z大學(xué)物流管理專業(yè)的學(xué)生
小A 當(dāng)初選擇物流管理專業(yè)是因為女朋友選擇了電子商務(wù)專業(yè)。進入大學(xué)后，大一到大三都是和室友一起打游戲（上課打，下課打，晚上打到凌晨一兩點），到了大四一共掛了6科了。每個月的生活費主要就是花在打游戲上，偶爾還是會給女朋友買一點東西，對自己吃飯特別節(jié)省，有時候一天吃兩頓并且都是素菜。大四上學(xué)期，一家物流公司的來學(xué)校進行校招，人事介紹完公司后，開始提問，第一個問題就是：你是怎么樣理解物流管理的？小A是第一個被抽到的，小A說：物流管理就是送快遞的。其他同學(xué)哈哈大笑。而這個人事問其他同學(xué)的問題，雖然有的回答的也不是特別好，但是都沒有像小A這樣的回答被大家哈哈大笑。
人物二
小B（女）是一位剛剛畢業(yè)踏入職場的小白
小B（女）是一位剛剛畢業(yè)踏入職場的小白，在學(xué)校期間成績也挺好，今年受到疫情影響，大公司招聘也有縮減，不過還好投了幾個大公司，有兩個面試通過了，一個要去上海上班，一個要去杭州上班，她也想去大城市闖一闖，但父母說這個工作離老家太遠了，不放心。
還有那邊的生活成本那么高，怎么生存，小B從小到大都是乖乖女，所以就做了妥協(xié)，就在縣城的一個專線公司找了一份文員工作，這份工作小B一點點都不喜歡，因為看不到晉升空間，看不到漲工資。所以每天都在打發(fā)時間，偶爾也會出一些小問題，會被老板批一頓。
有一天，小B再一次和父母提了想去上海工作的想法，小B的父親直接把杯子摔了，說：上海有什么好的，你一個人在那邊無親無故的，遇到什么事情，一個商量的人都沒有。你上大學(xué)時候放五一，清明你也不回家，你媽有多盼你回家你知道嗎，縣城的工作我看就不錯，今年過年再給你介紹一個小伙子，早點把婚姻大事解決了，別想著再出去。
人物三
司機大叔：M大叔是一位干線物流司機
大叔是一位東北漢子，他跑的線路是上海-成都線，每次到分撥遞回單的時候，我都會和他簡單寒暄幾句。
有一天晚上，凌晨1點的時候，他到辦公室找我，說一起吃個飯吧。我知道，說吃飯肯定會到一個小餐館，點兩碗面，一瓶酒，兩個涼菜。我也沒有拒絕，因為那也是飯點。
到了餐館，M大叔給我倒了一杯，自己倒了一杯，喝完一杯，M大叔有點發(fā)牢騷似的說：現(xiàn)在跑干線累啊，真累，時效考核還那么嚴，晚到分撥一分鐘都要扣錢。我說：跑干線這么累，為什么還要跑呢。M大叔又說：上有老，下有小，還有房貸要還，跑干線雖然累，一個月也有一萬多，自己除了會開車也沒有其他本事。
說完，M大叔又干了一杯，我只記得那天晚上M大叔喝了5杯，說了許多。吃好喝好，我要去結(jié)賬，M大叔攔著我說：你一個調(diào)度一個月多少錢我能不知道，我喊你吃飯還要你給錢？M大叔給完錢，我們走路回到了分撥，M大叔回到了他的車子上睡覺，我回到了辦公室，又把該發(fā)的車子發(fā)走，慢慢的，天亮了。我就下班了，回到家，看著要去上班的父母，給我準備好了早飯，我一句話也沒有說。
抖音游戲真的重要嗎？
小A在大學(xué)期間的放縱是對自己好嗎？的確這樣打游戲可以享受四年的歡樂時光，可是沒有一點點規(guī)劃，對自己找工作沒有一點點幫助，對于自己未來的發(fā)展沒有一點點幫助。在學(xué)校期間再不好好學(xué)習(xí)也要把身體鍛煉好，因為做物流身體要經(jīng)得起，不然身體會吃不消。
自律是成長的試金石！
離不開的是你的膽怯
小B的妥協(xié)做法是對自己好嗎？的確做父母的有他們操心的地方，而我們有自己的想法，如何去溝通，讓父母理解，這是需要去做的，一味的妥協(xié)讓步只是會讓自己受傷。
闖蕩，夢想就在哪里等你！
生活的壓力和生命的尊嚴哪個更重要？
M大叔喝酒解愁是對自己好嗎？的確中年物流人的壓力大，有多么大，我也沒經(jīng)歷過，所以我也不知道。如何對自己好一點，我也沒有辦法開方子。 風(fēng)吹日曬， 飲食無規(guī)律可言：高血壓、頸椎病、糖尿病........職業(yè)的艱苦性讓物流人的身體早早地呈現(xiàn)出中年特征——在20多歲的時候卻有了一張40歲的臉。
干了多年的物流人，各種風(fēng)風(fēng)雨雨都見過，騙子、惡霸、小偷不見其數(shù)。需要幫助時也遇到冷漠的人，落井下石的人，當(dāng)然也會遇到不少好心人。
總之，人到中年已經(jīng)看盡了社會的冷暖，他們對世間的人情世故，世態(tài)炎涼早已看透。
平安 最好，別無他求
物流行業(yè)始終還是服務(wù)行業(yè)，不要去奢求商家理解自己有多難，不要去奢求收件人理解自己有多難，不要去奢求公司理解自己有多難。自己理解自己就好，自己對好一點就好了。
修心、讀書、思考、學(xué)習(xí)知識，練習(xí)技能，這些加在一起就是一件事情。
因為它們相互影響，相互促進。心不穩(wěn)，沒法安心讀書、思考、學(xué)習(xí)知識、練習(xí)技能。不讀書，就沒法學(xué)到修心方法，也沒法學(xué)到有用的知識來幫助思考和練習(xí)。
不思考，讀書就沒效果，也沒法將修心方法靈活變通到自己身上，沒法認識到什么對自己更重要，沒法耐心練習(xí)。不練習(xí)，讀的書落不到實處，修心也會被慣性帶跑，思考也無法讓大腦的神經(jīng)元產(chǎn)生鏈接。
這些事情，相互影響，如果割裂開來，就好像一個木桶少了一截，成長之水就會漏掉，導(dǎo)致其他幾方面的付出也受影響。
所以，我們要培養(yǎng)自己的全局思維，你所做的任何一件事，都是在幫助你成長。想通這個，做任何事情都會開開心心，然后以終為始，把每件事情朝著這個方向去做，心境不一樣，動力就更足，就更可能成功。
http://m.caifucehua.cn
