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行業(yè)資訊

山東濟(jì)南到柳州物流:知識貼:雙11大戰(zhàn)之后,你的網(wǎng)點能賣多少錢?

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2020-11-12
快遞價格戰(zhàn)打到今天,很多網(wǎng)點老板對自身網(wǎng)點有沒有前景,還值不值得繼續(xù)投資,充滿了疑慮。億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),有些網(wǎng)點賺錢,但很迷茫,越來越看不懂這個行業(yè);有些網(wǎng)點沒賺到錢急于脫手,但接盤俠難覓。這個問題是一個老生常談的話題,同時也是一個關(guān)乎生死存亡的難題。
 
有一個競爭對手你永遠(yuǎn)打不敗,那就是趨勢。任由你在行業(yè)多厲害,也無法對抗歷史的潮流,這就是趨勢的力量。
 
讓我們來梳理一下決定網(wǎng)點投資價值的關(guān)鍵因素。
 
01因素一:業(yè)務(wù)增速與宏觀容量
 
目前國內(nèi)快遞物流市場存在“7+3”的競爭格局,7為順豐、三通一達(dá)等7家上市民營快遞企業(yè),3為菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、中國郵政。
 
拋開順豐京東直營體系不談,這里主要探討加盟制的網(wǎng)點價值。網(wǎng)點是否有投資價值并不需要看行業(yè)價格戰(zhàn)如何,而是看當(dāng)?shù)貐^(qū)域的市場容量。
 
比如2020年前三季度,中部地區(qū)完成快遞業(yè)務(wù)量73億件,同比增長31.9%,比全國增速高4個百分點,占全國的比重為13%,同比提高0.4個百分點,是我國快遞增長的亮點。
 
億豹網(wǎng)了解到,目前,已經(jīng)有不少快遞從業(yè)者選擇到中西部地區(qū)創(chuàng)業(yè),那里成本更低潛力更大。
 
從中部城市在全國業(yè)務(wù)量前50城市排名來看,武漢、鄭州、南昌和合肥在全國排名相對穩(wěn)定,太原2018年跌出前50之列,商丘則在2020年首次入圍前50。
 
即便在東部地區(qū),增速也出現(xiàn)分化,北京上?;咎幱谪?fù)增長階段。前三季度以快遞量占全國近30%的廣東為例,廣州增速14.6%,但揭陽、汕頭、潮州等地增速超過50%。大型電商對快遞價格的敏感性上升,帶動了相關(guān)需求區(qū)域內(nèi)流動。
 
無論投資還是接盤,區(qū)域市場容量不外乎來源兩個方面,一類是發(fā)件容量,另一類是派件容量。前者是看電子商務(wù)發(fā)展前景,在價格戰(zhàn)快遞費(fèi)走低時,市場漲幅是否超過降價幅度。
 
簡單理解,原利潤0.4元,市場價格戰(zhàn)降低0.2元,每單件僅剩利潤0.2元為50%,但是市場增長率40%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)20%的一倍。即便價格戰(zhàn)持續(xù)走低,依靠業(yè)務(wù)量優(yōu)勢依然可以或許利潤,一旦價格回歸理性,利潤空間就加快放大。
 
除了地區(qū)選擇之外,市場容量除了單一品牌快遞增幅之外,也可以通過兼并區(qū)域內(nèi)另一家或多家品牌快遞擴(kuò)充容量,為量化競爭創(chuàng)造條件。這樣的網(wǎng)點,無疑是最具投資價值的。
 
02因素二:網(wǎng)點外部環(huán)境
 
早期在加盟制快遞領(lǐng)域,曾經(jīng)由于進(jìn)入門檻極低,中低端市場最多時有數(shù)十家快遞品牌同臺競爭。但隨著近年來頭部快遞品牌規(guī)模效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn),行業(yè)門檻開始快速提升,行業(yè)格局早已不再是百花齊放。
 
億豹網(wǎng)認(rèn)為,綜合利潤指標(biāo)及業(yè)務(wù)量指標(biāo)來看,中低端市場競爭格局現(xiàn)階段呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”,中通憑借全方位的領(lǐng)先優(yōu)勢,龍頭地位不斷強(qiáng)化。
 
與業(yè)務(wù)量指標(biāo)相比,利潤指標(biāo)是一家加盟制快遞公司綜合實力更真實地反映,韻達(dá)、圓通雖然同為通達(dá)系快遞,但盈利能力距離中通尚有不小的差距。
 
盡管通達(dá)系相對穩(wěn)定,但持續(xù)增長的市場依舊吸引了極兔、眾郵、豐網(wǎng)三家新軍入局??梢钥吹?,為何三家新軍在吸引加盟商方面就非常受到青睞,一方面是他們自帶流量或品牌效應(yīng),另一方面,是相比通達(dá)系之外其差異化的競爭思路。
 
除了品牌之外,網(wǎng)點所處區(qū)域的環(huán)境也是衡量網(wǎng)點價值的重要因素。比如房租、當(dāng)?shù)仄骄べY、網(wǎng)點政策等等。網(wǎng)點同行之間的競爭不僅僅只是價格戰(zhàn),更多的是環(huán)境決策競爭,如果外部環(huán)境有優(yōu)勢,該網(wǎng)點就有競爭力。
 
未來,傳統(tǒng)快遞企業(yè),往智能商業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)化方向改革,是一個正確的道路。順應(yīng)趨勢才不被時代淘汰,因為很多人不知道所做的行業(yè)何時被某種東西取而代之。就像銀行想不到取代他的是支付寶,康師傅想不到打敗他的是美團(tuán),出租車公司想不到打敗他們的居然是滴滴一樣。
 
03建議:留住羊毛確保不動蕩
 
武俠世界中,高手對決,往往是“長江后浪推前浪,前浪死在沙灘上。”現(xiàn)實情況是,即便網(wǎng)點賺錢或不賺錢,很多人依然選擇繼續(xù)做下去,依然對快遞行業(yè)充滿信心。
 
億豹網(wǎng)在采訪中發(fā)現(xiàn),大部分網(wǎng)點老板的訴求并不復(fù)雜,這位加盟商的呼吁就代表了很多從業(yè)者的心聲:
 
1、政策多向一線網(wǎng)點傾斜,確保網(wǎng)點穩(wěn)定發(fā)展。總部苦一點、累一點,不要亂剪羊毛。
 
2、推動第三方快遞平臺、快遞柜等降低扣點,把利潤留給一線小哥。
 
3、總部提供超過一年期的無息貸款,幫助網(wǎng)點解決現(xiàn)金流問題。
 
4、出臺降低房租的補(bǔ)貼優(yōu)惠措施,為北上廣深等大城市網(wǎng)點使用庫房提供便利。
 
當(dāng)下的行業(yè)競爭,本質(zhì)上就是成本競爭。無論是新入局者或攜號轉(zhuǎn)網(wǎng),成本越低就越有競爭價值。

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