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回頭貨 目前市場(chǎng)上很普遍的現(xiàn)象,就是很多卡車(chē)司機(jī)回程時(shí)找些貨源,而這些貨的運(yùn)價(jià)嚴(yán)重低于市場(chǎng)價(jià)。有位司機(jī)說(shuō)他一朋友17.5米大板,回...
【求解】貨運(yùn)物流行業(yè)運(yùn)費(fèi)這么低,誰(shuí)之過(guò)? 原因有很多,物流人也心知肚明。問(wèn)題是:該如何解決這些問(wèn)題? 運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題是卡車(chē)司機(jī)最為關(guān)...
所謂專(zhuān)線公司是指自己發(fā)班車(chē)提供城際門(mén)到門(mén)零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)的貨運(yùn)公司,包括單線單向和多線多向、一端能提能送和兩端均能提送。按此界定,一條...
運(yùn)價(jià)走低物流成本仍高,企業(yè)內(nèi)呼吁加速行業(yè)信息化 如何形成有效而高品質(zhì)的運(yùn)力服務(wù),是降低成本、提高收益、保證行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的關(guān)...
轉(zhuǎn)眼間,2019年即將到來(lái),近幾年,政府、媒體、資本都在追捧著物流,這個(gè)行業(yè)開(kāi)始迎來(lái)備受關(guān)注的時(shí)代,但同時(shí)也暴露出了更多問(wèn)題。 競(jìng)爭(zhēng)...
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